- BIST 1.472
- Altın 416,292
- Dolar 7,4079
- Euro 8,9875
- Gümüşhane : 6 °C
- Trabzon : 8 °C
- GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİ KARARINI VERDİ
- Amfi yenileme ve değişim işleri yaptırılacak
- Su analiz laboratuvarı lc-msms sistemi ile tamamlayıcı ekipmanlar satın alınacak
- Peyzaj ve sera malzemesi satın alınacak
- Gümüşhane 7 sıra düştü ama yetmez! HER GÜN DAHA İYİYE GİDİYORUZ
- DOĞU KARADENİZ’DE EN AZ TRAFİK KAZASI GÜMÜŞHANE’DE
- GÜMÜŞHANE’DE 11 BİN 374 ÖĞRENCİ EĞİTİM ÖĞRETİME BAŞLIYOR
- Kilitli Parke-Oluk-Bordur-Engelli Taşı Ve Beton Boru Alımı yapılacak
- Beton Satın Alınacak
- İtfaiye Öncü Aracı Satın Alınacak
- DR. ÇALIK, GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİ’NDE
- GÜMÜŞ’ÜN SANCAKTEPE MESAİSİ DEVAM EDİYOR
- SAĞLIK SEN’DEN TÜRKİYE SAĞLIK ÇALIŞANLARI RAPORU
- BASIN İLAN KURUMU YETKİLİLERİ, GÜMÜŞHANE VE BAYBURT GAZETELERİYLE ONLİNE TOPLANTI YAPTI
- TORUL’DA “SAĞLIK İÇİN HEPİMİZ İÇİN” SLOGANIYLA DENETİM YAPILDI
GÜMÜŞHANE’DE “MAKYAJLI TEHLİKE” YA DA ÖLÜM VİRAJLI YOL

HASAN PİR / YAZAR
Gümüşhane – Tekke arasındaki yoldan bahsedeceğiz.
15 yıl önce yapımına başlandığında bütün Gümüşhanelilerin büyük hevesle takip ettikleri, hatta örnek yol dedikleri 10 km’lik yol, bugün tehlike yolu olarak adlandırılıyor.
“Torul - Gümüşhane – Pirahmet” yol güzergâhının en sıkıntılı bölgesi Torul – Gümüşhane arası idi. Ama, gördük ki; iş ehline verilince herşey düzeliyor. Cengiz İnşaat firmasının özverili çalışması ile Torul- Gümüşhane arası Konya ovasını aratmayacak güzellikte bir yola sahip oldu.
Gümüşhane – Tekke arası ise, maalesef bugüne kadar yapılan çalışmalarla adeta “yola makyaj” tabirinin uygun olacağı bir nitelikte yapıldı.
Keskin virajlar nedeniyle “makyaj”ın da işe yaramadığı bir 10 km’lik bölümün bir an önce yeniden projelendirilip trafiğe en uygun bir güzergâh haline getirilmesi gerekir.
Hele hele Gümüşhane çevre yolu hizmete girince, yüksek standartlı yolda seyreden araçların pek çoğu Akçakale tüneli ile Tekke arasındaki tehlikeli virajlarda çok zorluk çekecekler.
Kaza riskinin çok yüksek olduğu bu güzergâhın var olan şekliyle tamamlanması kaza davetiyelerini daha da artıracaktır.
Bölünmüş yollarda hız limiti otomobiller için 110 km iken, bu tehlikeli virajlarda 70 km ile gitmek bile her zaman risk oluşturmaktadır.
Gümüşhane – Tekke yolu 15 yıl öncenin imkânları ile planlanmış ve etüt edilmiş bir yol olduğu için yoldaki keskin virajların olduğu bölgelerde topoğrafya özelliğine bağlı kalınarak çalışma yapılmış. Uygulamalar da bu etütler üzerine bina edildiği için viraj tehlikeleri ortadan kaldırılmadan yol yapılmış.
Diğer taraftan; yol standartlardan uzak yapıldığından sanki bir tepe geçiliyormuş gibi eğimli ve inişli çıkışlı yapılmış.
Dolayısıyla yolun yeni yapıldığı görüntüsü bir “makyaj” olarak kalacak. Bu makyaja aldanmadan yetkililer bir an önce bu bölgede yeni bir etüt ve planlama çalışması yaptırıp, yeni yol güzergâhını ortaya çıkarmalıdırlar.
Yeni yolda belki pek çok tünel ve viyadük de olabilir ama, sonuçta Trabzon – Erzurum, Trabzon- Erzincan güzergahında bu 10 km’lik tehlikeli bölümün baypas edilmesi ve düzeltilmesi en başta bir kul hakkıdır…
Gümüşhane – Tekke arasındaki yolun hâl-i pürmelali işte böyle... Yani daha doğmadan ihtiyarlayan, hatta ölü doğan bir yol…
Gümüşhane’nin gerek siyasî ve gerekse idarî yetkililerinin bu konuyu ajandalarında birinci gündem olarak bulundurmaları ve belki de hiç beklemeden konuyu “ACİL” öncelikler içine aldırıp halletmeleri gerekir diye düşünüyorum.
Güzel günler dileğiyle.
Yapılan yorumlardan Gümüşhane Olay Gazetesi sorumlu tutulamaz.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
- SAYIN ERDOĞAN’IN ETRAFINDA DAHA ÇOK KENETLENMEK ZORUNDAYIZ14 Aralık 2020 Pazartesi 13:45
- ŞİRANLI SÂLİH EFENDİ16 Kasım 2020 Pazartesi 14:43
- GÜMÜŞHANE’DE ACİLEN “YENİ ZİGANA TÜNELLERİ PLATFORMU” KURULMALIDIR10 Kasım 2020 Salı 15:11
- DEPREM GERÇEĞİNİ YAŞARKEN02 Kasım 2020 Pazartesi 12:18
- TELKİN İNSANLARDA İKİNCİ FITRATI DOĞURUYOR26 Ekim 2020 Pazartesi 10:40
- KAYNAYAN DÜNYA KAZANI VE ERDOĞAN23 Ekim 2020 Cuma 09:56
- GÜMÜŞHANE’NİN EN BÜYÜK SORUNU07 Ekim 2020 Çarşamba 10:58
- GÜNDEMİN İÇİNDEN21 Eylül 2020 Pazartesi 13:41
- VALİ TAŞBİLEK’İN HİZMET FELSEFESİ HERKESE DERS OLMALI14 Eylül 2020 Pazartesi 10:59
- GÜMÜŞHANE DEVLET HASTANESİ’NDE YAŞANAN KÜÇÜK BİR OLAY07 Eylül 2020 Pazartesi 12:55
- KORONAVİRÜS İLE BİRLİKTE YAŞAMAK31 Ağustos 2020 Pazartesi 15:12
SON 8 SEZONUN EN İYİSİ
GÜMÜŞ SERİYE DEVAM EDEMEDİ
YEMEKLERE TUZ KOYMAYIN
TORUL MALATYA ENGELİNİ AŞTI
CHP KÜRTÜN ADAYI BELLİ OLDU
GÜMÜŞ, SESSİZLİĞİNİ TEKİN ADAR’LA MI? BOZACAK
SÜVARİ GURUBUNDAN ÖRNEK DAVRANIŞ
İLK YARI KÖTÜ BİTTİ
DUYARLI DAVRANIŞA TEŞEKKÜR
SAĞLIK- SEN DAYANIŞMA GECESİ
GÜMÜŞHANE'YE BAĞLANMAK İSTİYORLAR
BU ÇAM FARKLI BİR ÇAM
GÜMÜŞ 10 NUMARASINI BULDU
SOYDAŞ KİTABINI ANLATTI
GÜMÜŞ SEZONU AÇTI
GENÇ ÇİFTÇİ DOĞAL ÇİLEK ÜRETİMİNE BAŞLADI
OKUL MÜDÜRLERİ BİR ARAYA GELDİ
BEDELLİ ASKERLİK DETAYLARI
VURANDAN,VURDURANDAN ALLAH RAZI OLSUN
KAÇAN PKK’LILAR: “HER YERDE ASKER VAR, ÖLÜYORUZ”
- HASAN PİRSAYIN ERDOĞAN’IN ETRAFINDA DAHA ÇOK KENETLENMEK ZORUNDAYIZ
- İBRAHİM ÖZDEMİRCANBOLĞUL- 5
- Dr.Hüseyin BUDAKKORONA VİRUS SALGINI HANGİ AŞAMADA?
- İSMAİL HAYALÖĞRETMENİ ARAYAN ÇOCUK
- BEKİR BULUTOLAY’A VEDA ZAMANI
- EYÜPHAN ÖZYURTHASTANELERİMİZİ KENDİMİZ KURALIM
- YUSUF ORALKORONA BİYOLOJİK SALDIRI MI?
- SERHAT DOĞANKİMLİKSİZLİK ÜZERİNE BİR NOT
- YUSUF SADIKAv. Rafet Ataç Vakfı’ndan Gümüşhane’ye İki Önemli Kurum
- SELAMİ ÖKTEMZengin Olmak İster Misiniz?
- Mus'ab AtıcıŞİİRİN ÖNÜNDE İLİKLENEN CEKET
- Mevlüt ErginBOZUK EĞİTİM ALGIMIZ VE KARNE !
- ERTÜRK YAKUTSüleymaniye Kış Sporları Merkezi Bir Vali Daha Eskitti
- ACI KALEMHER ZAMAN GEMİCİNİN İSTEDİĞİ RÜZGAR ESMEZ ANCAK ONU TERKTE ETMEZ…
- Mehdi ÇoşkunYÜREK
- Behice KireçciALTIN ÖĞÜN : KAHVALTI
- ZÜBEYDE USTASİYAH HAVUÇ
- SİNAN UÇARKaya Başkan Yalnız Bırakıldı
- LÜTFİ KILIÇODA AİDAT BORÇLARINA YENİDEN YAPILANDIRMA FIRSATI
- MELİSA KARATAŞYILLARA MEYDAN OKUYUN
- Orhan ÜçelYÖNETMEK Mİ, İDARE ETMEK Mİ, YÖNETİCİ OLMAK MI?
- RASİM TAYLAN KARASUSKUN MİHENK TAŞI
- Hüseyin TurhanTERÖR BELASINA KARŞI SOMUT ÖNERİLER…
- Bekir CebeciMİLLİ SEFERBERLİK HÜKÜMETİ
Tel : (0456) 213 66 63 | Haber Yazılımı: CM Bilişim