Eğitimci Kemal Araç: “Yeni Servis Yolu İsraf Olur, Tünel Hızla Yapılmalı”
Eğitimci Kemal Araç, yaptığı açıklamada mevcut Köse yolunun kullanılmaya devam ettiğini belirterek yeni bir servis yoluna ihtiyaç olmadığını söyledi. Araç, tünel projesinin vakit kaybetmeden yatırım programına alınması gerektiğini vurguladı.
“Mevcut Köse yolu varken yeni bir servis yoluna hiç mi hiç ihtiyaç yoktur. Bu fuzuli bir masraf ve israf olur. Yapılması gereken, mevcut yol aktif şekilde kullanılmaya devam ederken tünel inşaatının kırıklıya girmeden bir köprüyle planlanması ve Köse Tüneli’nin bir an önce programa alınmasıdır.”
Araç, günümüz teknolojisiyle tünelin kısa sürede tamamlanabileceğini belirterek şunları kaydetti:
“Bugünkü imkan ve teknoloji ile bu tünel 1–2 yıl içinde biter. Bu hizmet, 70 hatta 100 yıldır devam eden garip Köse’nin hakkıdır.”
Köse’nin geçmişte üç milletvekili çıkardığını hatırlatan Araç, ilçenin yetiştirdiği isimler arasında Lütfü Doğan, Yahya Doğan ve Cihan Pektaş’ın bulunduğunu belirtti. Ancak asıl gücün birlikten geldiğini vurgulayan Araç, şu çağrıyı yaptı:
“Milletvekili çıkarmakla bu iş olmuyor. Önemli olan birlik ve beraberliği sağlamak, tek yürek ve tek ses olmaktır. Gerekirse Ankara’da Cumhurbaşkanı’na, Devlet Bahçeli’ye ve tüm yetkililere ulaşılmalıdır. Köse’nin kaderi değişmelidir. Bir eğitimci olarak tekrar söylüyorum: Yol medeniyettir.”
Araç ayrıca Gümüşhane-Bayburt Havalimanı hakkında da önemli bir değerlendirme yaptı:
“Tünel yapılırsa havalimanının anlamı olur. Aksi halde Trabzon varken vatandaş neden Köse’yi tercih etsin?”
Serkan Kaya: “Ekonomik Gerçekler Acı Ama Görmezden Gelinemeyiz”
ŞİDEF Onursal Başkanı Serkan Kaya, Köse’nin geçmişte daha güçlü ekonomik dönemlerde dahi bazı projeleri gerçekleştiremediğini belirterek gerçekçi bir tablo çizdi.
Kaya, ilçenin küçük olmasına rağmen üç milletvekili çıkarmasının önemli bir başarı olduğunu ancak beklenen yatırımların gerçekleşmediğini ifade etti. 1994 yılında temeli atılan Gümüşhane-Bayburt Havalimanı projesinin açılışa yaklaşmasının sevindirici olduğunu belirten Kaya, havalimanının tüm Gümüşhane için kritik bir proje olduğunu söyledi.
Ancak tünel projeleri konusunda temkinli konuştu:
“Bu ekonomik ve siyasi ortamda Köse Dağı Tüneli’nin kısa sürede ihale edilmesini zor görüyorum. Aynı kaderi yıllardır konuştuğumuz diğer tüneller de yaşıyor.”
Kaya, bölgedeki tamamlanamayan projeleri tek tek hatırlattı:
- Pekün Tüneli
- Tersun Tüneli
- Pöske Tüneli
- Torul–Kürtün–Tirebolu yolu tüneli
Kaya ayrıca dikkat çeken bir karşılaştırma yaptı:
“34 tünel ve 14,5 kilometre uzunluğuyla büyük bir başarı olan Zigana Tüneli hayata geçirildi. Ancak ilçelere birkaç tünelin çok görülmesi düşündürücü.”
Kaya, Gümüşhane’de yatırımların merkez ilçeye yoğunlaştığını belirterek ilçelerin de aynı desteği görmesi gerektiğini vurguladı.
Mustafa Servet Daltaban: “Kamu Yatırımı Şart, Birlik Olmadan Olmaz”
Kelkit Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mustafa Servet Daltaban, Köse’nin gelişememesinin en önemli nedenlerinden birinin nüfus kaybı ve zayıf özel sektör yapısı olduğunu söyledi.
Kelkit Ticaret ve Sanayi Odası kayıtlarına göre ilçede yalnızca 20 işletmenin bulunması, ekonomik yapının zayıflığını ortaya koyuyor.
“Kalkınmanın ana aktörü insandır. Köse ciddi nüfus kaybı yaşadı. Özel sektörle kalkınma çok zor görünüyor. Bu nedenle kamu yatırımları artık zorunludur.”
Daltaban, havalimanını büyük fırsat olarak gördüklerini belirterek şu değerlendirmeyi yaptı:
“Havaalanı, bölgemiz için en büyük fırsattır. Ulaşım ve lojistik şartları kolaylaştırılarak kamu yatırımları Köse’ye çekilmelidir. Bu yatırımlar verilmez, alınır. Bunun için birlik, irade ve ısrar gerekir.”
Bölgesel Kalkınma Vurgusu
Açıklamalarda Kelkit Vadisi’nin bölgenin en verimli alanlarından biri olduğu ve Bayburt ile birlikte kalkınma potansiyeli taşıdığı ifade edildi.
Ortak Mesaj: “Köse İçin Birlik Zamanı”
Yapılan açıklamaların ortak noktası şu başlıklarda birleşti:
- Ulaşım yatırımları olmadan kalkınma mümkün değil
- Nüfus kaybı ekonomik zayıflığı artırıyor
- Havalimanı fırsatı ulaşım bağlantılarıyla desteklenmeli
- Kamu yatırımları kaçınılmaz hale geldi
- Siyaset üstü birlik şart
Köse için en kritik hedef ise net: Köse Dağı Tüneli ve modern ulaşım yatırımlarının hızla hayata geçirilmesi.
İlçe kamuoyundan verilen ortak mesaj ise açık: Birlik sağlanırsa Köse’nin kaderi değişebilir
. Haber: Ebuzer YAPAR