Gümüşhane’nin ulaşım altyapısına yönelik yatırımlar ve yıllardır gündemde olan yol projeleri, GÜDAP’ın açıklamasıyla yeniden tartışmaya açıldı. Gümüşhaneliler Kültür Sanat Çevre ve Sosyal Dayanışma Derneği (GÜDAP) Yönetim Kurulu adına açıklama yapan Kamil Koç, kentte ulaşım alanında kalıcı yatırımlara ihtiyaç duyulduğunu belirterek, geçici güvenlik önlemlerinin ve henüz somut aşamaya geçmeyen proje açıklamalarının yeterli olmadığını savundu.
Ankara ziyaretleri, protokol görüşmeleri ve yatırım planlarına ilişkin açıklamaların yıllardır gündemde olduğunu ifade eden Koç, Gümüşhane’nin coğrafi şartları ve ulaşım güzergâhlarında yaşanan güvenlik sorunlarının somut projelerle ele alınması gerektiğini vurguladı.
“Çelik Ağ Değil, Tünel Ve Viyadük İstiyoruz”
GÜDAP’ın açıklamasında öncelikli başlıklardan biri, Tirebolu-Torul-Kürtün güzergâhı oldu. Bölgede kaya düşmeleri nedeniyle can ve mal güvenliği açısından riskler bulunduğuna dikkat çeken Kamil Koç, yalnızca taş düşmelerini önlemeye yönelik tedbirlerle yetinilmemesi gerektiğini belirtti.
Koç, güzergâhın modern mühendislik çözümleriyle yeniden ele alınmasını isteyerek şu ifadeleri kullandı:
“Tirebolu-Torul-Kürtün hattı yıllardır tehlike saçan, kaya düşmeleriyle can ve mal güvenliğini tehdit eden hayati bir damardır. Bu hatta yapılması gereken şey sadece taş düşmesini engellemeye yönelik geçici çelik ağ örgüsü tedbirleri değildir. Gümüşhane insanı bu güzergâhın viyadükler ve tünellerle baştan sona modernize edilerek tam teşekküllü, güvenli bir rehabilitasyona tabi tutulmasını beklemektedir.”
Tersun Dağı Tüneli Ve Şiran-Gölova Yolu İçin Çağrı
GÜDAP’ın gündeme taşıdığı bir diğer konu ise Tersun Dağı Tüneli ile Şiran-Gölova bağlantısı oldu. Söz konusu projelerin bölgenin ticari ve sosyal ilişkilerini güçlendirebilecek stratejik ulaşım hatları olduğunu belirten Koç, projelerin uzun süredir planlama ve yatırım programına teklif edilme aşamasında kalmasına tepki gösterdi.
Bu yatırımların somut adımlarla ilerlemesi gerektiğini kaydeden Koç, açıklamasında şu değerlendirmeye yer verdi:
“Tersun Dağı Tüneli ve Şiran-Gölova bağlantısı, bölgemizin ticari ve sosyal hayatını doğrudan Karadeniz ve İç Anadolu ile entegre edecek stratejik hatlardır. Yıllardır ‘yatırım programına teklif edilecek’ aşamasını geçemeyen bu projelerin artık vaat dosyasından çıkarılıp somut şantiye adımlarına dönüştürülmesi gerekmektedir.”
Köse Dağı Tüneli Ve Kürtün Yolu Gündemde
Açıklamada, Şiran’da gerçekleştirilen kavşak ihalelerinin olumlu bir adım olduğu belirtilirken Köse Dağı Tüneli ve Kürtün Yolu projelerindeki süreçlerin de hızlandırılması gerektiği ifade edildi.
Şehirlerarası ulaşımın ana güzergâhları arasında yer alan bu projelerin önemine dikkat çeken Koç, zamana yayılan süreçlerin bölge halkının beklentilerini artırdığını savundu.
GÜDAP, ulaşım yatırımlarının yalnızca açıklamalar ve ziyaretlerle sınırlı kalmaması, sahada somut karşılık bulması gerektiğini belirterek yetkililere kalıcı çözüm çağrısında bulundu.
“Gümüşhane Kalıcı Ve Güvenli Ulaşım Altyapısını Hak Ediyor”
Gümüşhane’nin ulaşım sorunlarının çözümünde insan hayatının öncelikli olması gerektiğini vurgulayan Kamil Koç, kentte yaşayan vatandaşların güvenli, modern ve kesintisiz ulaşım imkânlarına kavuşmasını istediklerini belirtti.
Protokol ziyaretleri ve açıklamaların ötesine geçilerek projelerin sahada ilerlemesi gerektiğini ifade eden Koç, GÜDAP Yönetim Kurulu adına yaptığı açıklamayı şu sözlerle tamamladı:
“Kısaca Gümüşhaneliler olarak protokol ziyaretlerinin fotoğraf karelerinde kalmayan, vizyoner, kalıcı ve insan hayatını merkeze alan ulaştırma hamlelerini bir an önce sahada görmek istiyoruz. Geçici pansuman çözümler değil; tüneliyle, viyadüğüyle, duble yoluyla hak ettiğimiz güvenli ulaşım altyapısını talep ediyoruz.”
GÜDAP’ın açıklaması, Gümüşhane’nin ulaşım yatırımlarına ilişkin beklentileri yeniden gündeme getirirken, dernek yönetimi kentteki önemli güzergâhların kalıcı projelerle daha güvenli hale getirilmesi çağrısında bulundu.
